 |
Dag
1.
152 km. på 2:39.
Fin tur gennem det sydlige Skåne. Følger du sporet skal der lige køres
en enkelt markvej, men den originale rutefil fører uden om markvejen.
Garmin spor. |
 |
Dag 2.
319 km. på 9:55.
Det blev kun de første 30 km. den oprindelige rute blev fulgt.
Den kørte rute blev valgt ud fra kortest mulig tid uden for meget
motorvej. Vil anbefale, at køre den oprindeligt planlagte rute.
Garmin spor. |
 |
Dag 3.
496 km. på 9:45.
Ruten blev gennemført, som planlagt. En fantastisk rute, der godt kan
deles op i 2, hvor kysten følges hele vejen op til Norge. Mange små
skønne veje med sving. Gennemføres ruten som her skal der ikke holdes
for mange pauser og der skal være tørre veje.
Garmin spor. |
 |
Dag 4.
421 km. på 7:10.
Mange lige strækningen uden nogen form for kaffesteder, så tag en stor
termokande med. Ruten bør ændres fra nord for Söderåsen og resten af
turen syd over.
Garmin spor. |
 |
Hele turen.
1389 km.
Garmin spor. |
Torsdag
den 10. maj oprandt med afbud fra 3 mand. Peter B, Flemming F,
Patrick, Jesper, Christian og René samledes over en kop kaffe i Klagshamn
for at køre sammen til Mattisgården.
Hanne tog direkte fra Odense til gården.
Støvregn fra starten, der på vej nord over gik over i regn, så alle var
våde udvendigt og et par stykker også indvendigt, inden vi nåede Mattisgården
via små snoede veje. Hanne var ankommet før os, så hun tog imod. Det
tog ikke lang tid før vi alle var fordelt på værelserne. Doktor Nielsen
blev fundet frem og kolde øller knappet op, mens de første
løgnehistorier blev fortalt. Kokken meddelte hurtigt, at nu var der
serveret og stor var overraskelsen over det gode måltid, der ventede os.
Fisk- og rejelasanje i rigelig mængde og utrolig velsmagende. Da vi havde
spist blev vi vist op i opholdsstuen, hvor resten af aftenen gik med en
enkelt øl og flere historier, inden dynerne blev fundet og alle faldt til
ro.
Mattisgården kan absolut
anbefales.
Fredag den 11. startede i småregn med udsigt til opklaring.
Desværre fik vi ikke kørt mere end små 30 km. før vi måtte tage en
længere pause og sige farvel til Hanne og Jesper. Efter en del snak, blev
vi enige om, at forsætte nord efter på en ændret rute, for ikke at
komme for sent frem til hotel Nordevik.
Efter lidt kørsel på E6-eren, smuttede vi dog af og tog hovedvejen nord
efter. Vejret klarede op og vi så solen ind imellem, mens blæsten tog
til. Turen rundt Göteborg bød på forskellige forhindringer i form af
tæt trafik og lukkede veje. Heldigvis var der plads til at smutte igennem
et par vejspærringer og komme videre nord på. Vi ankom til hotellet tids
nok til, at der kunne nyde lidt koldt og styrkende, mens vi fik os en snak
om dagens hændelser. Aftenen gik med god mad og drikke, så alle sov godt
hele natten.
Hotel Nordevik var under ombygning, så lidt svært at udtale sig om,
hvordan der bliver, men maden var OK og personalet flinkt og
imødekommende.
Lørdag den 12. startede vi i tørvejr og lidt mindre blæst, men
mørke skyer truede i horisonten, så alle gjorde sig regnklare inden
afgang.
Frokosten blev indtaget på Bryggcafét
i Bovallstrand. En fantastisk rødspætte filet med rejer og smørstegte
kartofler. Kommer du igennem Bovallstrand, så sæt tid af til en
spisepause.
Det blev en perfekt dag med tørre veje, sol det meste af tiden og kun et
enkelt lille dryp. Ruten var flot og med rigtig mange sving. Skal den del
af ruten gennemkøres på en dag, skal der ikke holdes for mange pauser og
rullen skal holdes rimeligt stram hele dagen. Vejene nord på er ikke i
den bedste tilstand og turen ind igennem det norske fjeld byder på en del
humpedi-dump.
Vel ankommet til hotel Madam Blå
tog det ikke mange øjeblikke før Peråke havde serveret 5 kolde. Den
sidste Doktor Nielsen kom frem og der blev modtaget nyheder hjemme fra.
Aftenen forløb med godt humør og rigtig god mad, som blev afsluttet med
en kop kaffe og god cognac.
Søndag 13. startede i flot solskin, men halvkoldt.
Turen syd over gik i fuld fart på brede kedelige veje, der kun ind
imellem blev afbrudt af mindre snoede veje. Der er utroligt øde på hele
den nordlige strækning og meeeget langt imellem kaffestederne. Vi kørte
faktisk 150 km. uden at komme forbi et eneste sted. Turen fra Søderåsen
og syd efter var desværre ikke planlagt særlig godt, så der kom vi til
at køre forbi rigtig mange skønne veje. Den del af turen skal absolut
modificeres.
Klokken 15:45 blev der serveret en kop god kaffe og inden længe blev der
sagt farvel og på gensyn.
Top af
vindue |
 |
Klar til
afgang efter en god aften på Mattisgården. |
 |
Flemming checker, at videoen er
klar inden afgang fra hotel Nordevik. |
 |
Fin og gratis færge på vejen
til Lysekil. |
 |
Maskinerne på parade, mens der
nydes en kop mocca i Lysekil. |
 |
det ikke kun ser køligt ud, det
var køligt, men kaffen var varm og god. Heldigvis fik Patrick ikke brug
for regntøjet. |
 |
Lyset er hel fantastisk ved den
svenske vestkyst - af nogle kaldet bedstkyst. Der er bare fantastisk flot
og vejene er skønne, at køre på. Masser af små byer med spise- og
kaffesteder.
Har du tid så prøv Bryggcafét i
Bovallstrand |
 |
Så blev det varmt nok til at
tage regntøjet af. |
 |
Efter en kort tur inde i Norge,
er vi igen tilbage i Sverige, hvor der meget passende lå et "fikasted".
Det var med nød og næppe vi alle fik en kop kaffe, for de tig kun imod
kontanter. |
 |
Madam Blå er bare et skønt
sted at overnatte.
Vejret var flot ved afgang, men der skulle lige varme på håndtagene, så
pølserne kunne holdes varme. |
 |
Der var bare ikke nogen
kaffesteder på vej syd efter, så vi måtte nøjes med rygepause. |
 |
Det var den tur og de dæk.
Der er monteret nyt dæk, så på gensyn der ude. |
